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Ferrari Enzo Import

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Was Sie vor dem Import eines Ferrari Enzo wissen sollten

Zweisitzer-Supersportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari von 2002 bis 2004. Dieses Modell wurde zu Ehren des Gründers der legendären Firma Ferrari – Enzo Ferrari gebaut.
Zum ersten Mal präsentierte sich Ferrari Enzo 2002 auf dem Pariser Autosalon.

Ferrari Enzo ist um einen Rennwagen herum gebaut, mit ausgeprägtem “Schnabel” und “Schaufel”, und ebenso wie bei Rennwagen, Seitenlufteinlässe für Kühler und Bremsen. Der Körper besteht aus Kohlefaser. Das ganze Auto ist mit Lufteinlässen durchsetzt. Diese Konstruktion ermöglichte es der Luftverteilung, den Abtrieb und die effiziente Motorkühlung ohne signifikante aerodynamische Verluste zu erhöhen.

Butterfly-Türen stehen in einem 45-Grad-Winkel auf. Das Cockpit endet mit einer langen und schmalen Heckscheibe, durch die der Automotor sichtbar ist.

Ferrari Spezifikationen

Features, die begeistern

Der Motor Ferrari Enzo – V-förmiger 12-Zylinder, angesaugt, mit einem Volumen von 5997 cm³, längs vor der Hinterachse eingebaut. Der Einklappwinkel zwischen den Zylindern beträgt 65 Grad. Es hat 4 Ventile für jeden Zylinder. Der Kolbendurchmesser beträgt 92 mm, der Kolbenhub 75,2 mm, das Verdichtungsverhältnis 11,2: 1. Motorleistung 660 Liter. c. (492,2 kW) bei 7800 U / min., Drehmoment 657,57 Nm bei 5500 U / min. Die rote Zone des Drehzahlmessers beginnt bei 8200 U / min.

Das Interieur des Ferrari Enzo ist wirklich sportlich und umfasst Optionen wie Energiezubehör, Klimatisierung und ein hochwertiges Audiosystem. Der Sitz wird je nach Körperbau für jeden Kunden separat angefertigt. Schalensitze, Einsätze in den Türen, unter der Frontplatte und auf der Mittelkonsole sind mit grünem Leder bezogen, und die Verkleidung und das Lenkrad bestehen aus Kohlefaser. Das kleine Lenkrad hat ein flaches Oberteil, auf dem sich LEDs befinden, mit denen Sie den Betrieb eines 6-Gang-Schaltgetriebes mit einem automatischen Schaltsystem steuern können (die Schaltung dauert 15 Millisekunden). Die Gangschaltung befindet sich unter den Blütenblättern des Lenkrads. Die gelben Zifferblätter von Tacho und Drehzahlmesser sind mit bis zu 400 km / h und 10.000 U / min beschriftet.

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